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7. Mai 1998: Die Chefs beider Unternehmen, Jürgen Schrempp (Daimler-Benz) und Robert Eaton (Chrysler), geben die Megafusion vor der Presse in London bekannt.
18. September 1998: Die Aktionäre von Daimler stimmen mit mehr als 99 Prozent zu, die Chrysler-Eigner mit mehr als 97 Prozent.
28. Juli 2000: Daimler-Chrysler beteiligt sich am japanischen Autobauer Mitsubishi, dann am südkoreanischen Fahrzeughersteller Hyundai. Bis 2005 trennt sich der Konzern wieder von beiden.
17. November 2000: Dieter Zetsche wird Chef von Chrysler.
2003: Der Jahresgewinn des Konzerns bricht von 6,8 Milliarden auf 5,6 Milliarden Euro ein.
1. Januar 2006: Zetsche wird als Nachfolger von Schrempp Vorstandsvorsitzender des Konzerns.
Artikel vom 05.04.2007