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Die 4,80 Meter lange Dodge Avenger-Limousine macht aufgrund ihrer Linienführung einen fast aggressiven Eindruck. Bewusst haben die Designer dazu das Zusammenspiel des großen Fadenkreuz-Grills der Marke mit den großen Doppelscheinwerfern so komponiert, dass der Avenger einen »drohenden« Blick zur Schau stellt.
Angetrieben wird der Viertürer mit einem 438 Liter großen Kofferraum wahlweise von einem 21 850 Euro teuren Zweiliter-Benziner, der 156 PS (115 kW) leistet und mit einem Fünfgang-Getriebe kombiniert ist, oder einem Zweiliter-Diesel. Der von VW stammende Selbstzünder hat 140 PS (103 kW) und verfügt über ein Sechsgang-Getriebe. Der Avenger Diesel kostet 22 550 Euro. Ein Partikelfilter ist auf Wunsch zu haben. Klimaanlage, Lederlenkrad und Tempomat gehören unter anderem ebenso zur Serienausstattung wie ESP und Airbags rundum. Zudem kann die Ladefähigkeit aufgrund einer im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbaren Rücksitzbank vergrößert werden.
Wuchtig und kantig ist der Aufritt des Nitro. Der 4,54 Meter lange, 1,86 Meter breite und 1,78 Meter hohe Geländegänger bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck. Als Antriebsquellen bietet Dodge ein 263 PS (194 kW) starkes Vierliter-Triebwerk an, das zum Preis von knapp unter 40 000 Euro mit Allradantrieb und Fünfstufenautomatik kombiniert ist, und einen Diesel an.
Der durchzugsstarke 2,8-Liter-Selbstzünder zum Preis von knapp 27 000 Euro leistet 177 PS (130 kW) und leitet seine Kraft über ein Sechsgang-Getriebe an die Hinterachse. Ein Allradantrieb ist auf Wunsch (1500 Euro) ebenso zu haben wie ein Automatigetriebe.
Beide Versionen des Nitro sind in Sachen Sicherheit und Komfort umfangreich ausgestattet. So gibt es auch einen elektronischen Wankschutz und einen speziellen Ladeboden, der 45 Zentimeter ausfährt, 182 Kilo tragen kann und so das Beladen erleichtern soll.
Artikel vom 14.04.2007