Paris (dpa). Mit einer phänomenalen Rekordfahrt auf 574,8 Kilometer in der Stunde durch die Champagne hat der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV neue Maßstäbe für den Schienenverkehr gesetzt. Selbst die japanische Magnetbahn Maglev war bei ihrer Rekordfahrt 2003 nur sechs Kilometer pro Stunde schneller. Die minutiös geplante Leistungsdemonstration der Franzosen ist eine Kampfansage an den deutschen ICE, der dem von Alstom gebauten TGV weltweit immer mehr auf die Pelle rückt. »Mit diesem neuen TGV stärkt Alstom seinen Platz als Champion auf dem Weltmarkt für Hochgeschwindigkeit«, jubelt Staatspräsident Jacques Chirac. Auch der Vizechef der Bahngesellschaft SNCF gibt offen zu, dass der Rekord verkaufsfördernd ist. In den kommenden Jahren locken weltweit Milliardenaufträge. Allein China will bis 2020 etwa 3000 Kilometer Schnellstrecken bauen.
Drucken