Bewundernde Blicke erntet Renaults Mégane Coupé-Carbriolet allein schon wegen seines voll versenkbaren Panorama-Glasdachs: Der elek-trische Schließ- und Öffnungsmechanismus funktioniert vollautomatisch - in 22 Sekunden ist das durchsichtige Hardtop komplett verschwunden. Vor zu hoher Wärmeeinstrahlung schützt bei geschlossenem Dach eine Jalousie im hinteren Karosseriequerträger. Die Heckscheibe ist beheizbar. Vier Erwachsene finden unter dem bogenförmig gespannten Dach beqeum Platz. Für Utensilien aller Art stehen im Innenraum zahlreiche Ablagen zur Verfügung. Beeindruckend auch der geräumige Kofferraum mit einem Volumen von 490 Litern - 190 Liter sind es bei geöffnetem Dach. Angetrieben wird das 4,36 Meter lange Coupé-Cabriolet wahlweise von den Benzinmotoren 1.6 16V (83 kW/113 PS) und 2.0 16V (99 kW/135 PS) sowie dem kultivierten Turbodiesel-Direkteinspritzer 1.9 dCi (88 kW/120 PS). Der 1.6 16V überträgt seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder. Die Betätigung erfolgt per Seilzug, was kurze Schaltwege und hohe Schaltpräzision garantiert. In Verbindung mit den beiden Spitzenmotorisierungen 1.9 dCi und 2.0 16V kommt ein Sechsgang-Schaltgetriebe zum Einsatz. Die von Renaults Allianzpartner Nissan entwickelte Kraftübertragung deckt den Drehmomentbereich von 200 bis 300 Newtonmeter (Nm) ab. Eine proaktive Viergangautomatik wird ebenfalls angeboten. Schutz gewährt das umfassende Sicherheitspaket, das neben Front-, Seiten- und Anti-Submarining-Airbags in den Sitzflächen der Vordersitze auch fest installierte Überrollbügel beziehungsweise automatisch ausfahrende Sicherheitsbügel enthält. Ebenfalls serienmäßig ist ESP.
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