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Alte Idee wird
neu interpretiert
 Scénic Conquest ohne Allrad
 Die Idee des früheren Scénic RX4 als Sport Utility Vehicle (SUV) führt der neue Scénic Conquest fort, allerdings ohne den schweren und Verbrauch erhöhenden Allradantrieb.
Der Conquest, in diesen Tagen auf dem Genfer Autosalon erstmals zu sehen, bedient die Ansprüche freizeitorientierter Zielgruppen, die auch einmal einen Ausflug abseits asphaltierter Wege unternehmen wollen. Er tut das mit höher gelegtem und strafferem Fahrwerk, der Off-Road-Optik mit robusten Stoßfängern, Radlaufschutzleisten aus schwarzem Kunststoff sowie der praktischen Dachreling. Als Antrieb stehen ein Zweiliter-Benziner sowie ein 1.9-dCi-Turbodiesel zur Verfügung.
Auch bei einer weiteren Neuheit, die in Genf ihr Debüt gibt, steht die Verbindung von Fahrspaß und Umweltfreundlichkeit im Vordergrund: Erstmals setzt Renault im Mégane Sport ein Dieselaggregat ein. Der 175 PS starke 2.0 dCi ermöglicht agile Fahrleistungen, verbraucht durchschnittlich aber nur 6,5 Liter je 100 Kilometer. Die Ausstattung sowie das straffe Fahrwerk entsprechen dem Mégane Sport als Benziner.

Artikel vom 10.03.2007