Volvo erneuert von September an den V70 und den XC70
Das Gesicht ist runder geworden, das Heck umfassend verändert: Volvo schickt das überarbeitete Erfolgsmodell V70 von September an auf die Straße.
Mit dem V70 steht dann auch der geländegängige Bruder XC70 bei den Händlern. Das Heck des Kombis orientiert sich ansatzweise am C30. Zu erkennen ist das an den gegenüber dem Vorgänger vergrößerten Glasflächen. Die Rückleuchten sind teilweise in die Klappe integriert. Im Innenraum preist Volvo die neuen Sitze vorn und besonders ergonomisch gestaltete Instrumente an. Außerdem wurde im Vergleich zum Vorgänger die Beinfreiheit für die Fondinsassen um knapp fünf Zentimeter vergrößert. Auf der Antriebsseite bietet Volvo erstmals einen Sechszylinder-Reihenmotor an. Das 3,2-Liter-Triebwerk verfügt als Saugmotor über 238 PS (175 kW), mit Turboaufladung leistet es 285 PS (210 kW). Der 2,5-Liter-Motor mit 200 PS (147 kW) rundet das Benziner-Angebot ab. Die Diesel-Seite decken zwei aus dem Vorgänger bekannte Fünfzylindermotoren mit 163 PS (120 kW) und 185 PS (136 kW / beide mit Partikelfilter) ab. Die Allrad-Variante XC70 unterscheidet sich vor allem durch abgesetzte Stoßfänger und Seitenplanken und die höhere Bodenfreiheit vom »normalen« V70 Kombi. Motorisiert wird der Geländegänger, der den Audi A6 Allroad als Hauptkonkurrenten ausgemacht hat, mit dem beschriebenen neuen Reihensechszylinder und dem 185 PS starken Diesel. Die Antriebskraft wird über einen Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter Haldex-Kupplung an alle vier Räder übertragen. Zur Preisgestaltung hat sich Volvo noch nicht geäußert. (wosch)
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