Erdgas wird als Energieträger immer wichtiger, denn es ist eine umweltfreundliche Alternative zu Erdöl und Kohle. Noch kommt es meist per Pipeline nach Deutschland. Doch der Transport auf dem Seeweg aus weit entfernten Förderländern nimmt an Bedeutung zu. Um es per Tanker heranschaffen zu können, muss Gas flüssig werden: Bei minus 163 Grad schrumpft es auf 1/600 seines Ursprungsvolumens und findet so im Bauch riesiger sogenanter LNG-Tanker (Liquified Natural Gas) Platz. Die drei Tanker, die bei »Aker Yards« gefertigt wurden, sind Giganten der Meere: 300 Meter lang, 42 Meter breit und 50 Meter hoch sind die »Provalys« und die »Gaselys«, die im Februar vom Stapel laufen.
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