Der neue Kia Ceed ist ein echter Europäer zum günstigen Preis
In der Kompaktklasse wird der Kampf um Kunden weiter verschärft. Kia schickt mit dem neuen Ceed einen attraktiven Konkurrenten ins Rennen, der speziell für europäische Kunden entwickelt und in Europa gebaut wird.
Der koreanische Hersteller ist von der Qualität und der hochwertigen Technik der 4,23 Meter langen Steilhecklimousine absolut überzeugt Das drückt sich deutlich im Gewährleistungsangebot aus. Die Garantie: sieben Jahre oder 150 000 Kilometer und fünf Jahre auf den Lack. Eine so umfangreiche Neuwagengarantie hat noch kein Automobilhersteller in Europa angeboten. Die Garantie gilt fünf Jahre lang für das gesamte Fahrzeug und zwei weitere Jahre für den Antriebsstrang inklusive Motor und Getriebe. Bei einem Verkauf ist die Garantie auf den neuen Besitzer übertragbar, vorausgesetzt alle Wartungsarbeiten wurden gemäß KIA-Scheckheft durchgeführt. Angeboten wird der Kompakte mit fünf unterschiedlichen Motoren, Schalt- und Automatikgetrieben sowie in vier Ausführungen. Zur Serienausstattung zählen ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) inklusive Traktionskontrolle (TCS) und ein Bremsassistent (BAS). Das Bremssystem ist mit ABS, elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und groß dimensionierten Scheibenbremsen bestückt. Für passive Sicherheit sorgen sechs serienmäßige Airbags: Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags. Ab der LX-Version sind die Vordersitze sind darüber hinaus mit aktiven Kopfstützen ausgerüstet. Wie bei KIA-Fahrzeugen üblich, verfügt auch der Ceed über eine reichhaltige Komfortausstattung. Schon die Einstiegs-Version LX verfügt zum Beispiel über ein Audiosystem, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, Multifunktions-Display sowie höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad. Die Antriebspalette beinhaltet zwei Diesel und drei Benziner. Der 1,6-Selbstzünder ist wahlweise mit 90 oder 115 PS (inklusive Partikelfilter) zu haben. Auf der Benzinerseite stehen ein 1,4 Liter mit 109 PS, ein 1,6 Liter mit 122 PS und ein Zweiliter mit 143 PS. Alle fünf Aggregate sind standardmäßig mit einem manuellen Fünfganggetriebe gekoppelt. Die 1,6- und 2,0-Liter-Motoren können optional auch mit einer Vierstufen-Automatik geordert werden. Der Einstiegspreis für den Ceed beträgt 14 300 Euro. Noch in diesem Jahr ergänzt ein Sportkombi, wenig später ein Zweitürer die Baureihe.(wosch)
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