NSU Ro 80 mit Wankelmotor kam vor 40 Jahren auf den Markt
Das Jahr 2007 steht im Zeichen von 40 Jahren NSU Ro 80 und 50 Jahren Wankelmotor. Der Ro 80 war eine der wegweisendsten Autokonstruktionen der letzten Jahrzehnte in Deutschland, kam 1967 auf den Markt. Bereits zehn Jahre zuvor erblickte sein die Fachwelt verblüffendes Herzstück die Welt, der Motor des genialen Felix Wankel. Außergewöhnlich und eigenwillig war der Ro 80, genau wie sein Käuferklientel. Die neue Design-Ikone kam ohne Ecken und Kanten daher, ganz anders als seine damaligen Kontrahenten. Eine klare Linienführung und die Keilform, die fast allen späteren Limousinen zugrunde lag, zeichneten das damals als Design aus. Schon 1967 konnte der Ro 80 mit einem CW Wert von 0,355 aufwarten. Sein Design war genauso unorthodox wie sein Antriebskonzept - ein laufruhiger Zwei-Scheiben-Wankelmotor mit 115 PS, der seine Kraft auf die Vorderräder übertrug. Nach anfänglichen technischen Problemen fahren heute noch Hunderte dieses Wagens auf allen Straßen dieser Welt, allein 900 davon laut Kraftfahrbundesamt in Deutschland. Einige davon hat Johannes Felzmann, selbst begeisterter Ro 80 Fahrer seit 1977, in dem ersten Ro 80-Jahreskalender in Szene gesetzt. Der Kalender ist zum Preis von 19,90 Euro plus Versand zu beziehen bei der Produktions Agentur Felzmann unter www.felzmann.net
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