Frankfurt/Main (dpa). Der umstrittene Ausbau des größten deutschen Flughafens in Frankfurt hat eine entscheidende Hürde genommen. Allerdings wird die neue Landebahn erst 2011 in Betrieb gehen können. Das an den Flughafen angrenzende Chemiewerk Ticona werde geschlossen, damit die Landebahn gebaut werden könne, teilten der Flughafenbetreiber Fraport und die Ticona-Muttergesellschaft Celanese gestern in Wiesbaden mit. Fraport zahlt dafür bis 2011 in mehreren Schritten 650 Millionen Euro an den Chemiekonzern. Damit sei das wichtigste Ausbauhindernis aus dem Weg geräumt, sagte Fraport-Chef Wilhelm Bender. Die Anlage des Spezialkunststoffherstellers Ticona mit 1000 Beschäftigten soll bis Mitte 2011 schließen. Das Werk wird an einem anderen Ort in Deutschland neu errichtet. Der Ausbau soll insgesamt mehr als drei Milliarden Euro kosten.
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