Peugeot strafft das Motorenangebot seiner Großraum-Limousine 807. Diesel-Kunden können den Familien-Van von sofort an ausschließlich mit dem 2,0-Liter-HDi (136 PS/100 kW) mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP und Sechsgang-Schaltgetriebe bestellen. Der 2,0-Liter-HDi FAP mit 107 PS (79 kW) und Vierstufen-Automatik entfällt. Somit ist der 807 jetzt entweder als 140 PS (103 kW) starker 2,0-Liter-Benziner mit Fünfgang-Schaltgetriebe (Vierstufen-Automatik auf Wunsch) sowie als 2,0-Liter-HDi FAP lieferbar. In der Einstiegsversion Esplanade kostet der 807 29 350 Euro. Die Pullman-Version mit sechs Komfort-Einzelsitzen und Lederausstattung ist mit dieser Motorisierung ab 36 750 Euro verfügbar.
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