Berlin (dpa). Der Antrieb mit Wasserstoff sowie die Brennstoffzelle sollen spätestens in zehn Jahren nicht nur in Autos einsatzfähig sein, sondern auch für sonstige Energie-Verwendungen. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) und 24 Unternehmen der Branche vereinbarten gestern, die Forschungs-, Entwicklungs- und Demonstrationsaktivitäten zu verstärken. In Forschung und Entwicklung sollen eine Milliarde Euro fließen - je 500 Millionen von Bund und Industrie. Schon heute seien mit Wasserstoff betriebene Busse bei den Berliner Verkehrsbetrieben oder der Hamburger Hochbahn im Einsatz, sagte Tiefensee. »Wir stehen an der Schwelle von Forschung und Entwicklung zu Demonstration und Umsetzung in alltagstauglichen Anwendungen. Wir wollen die deutsche Marktführerschaft in diesem Bereich behaupten.« Bereits auf dem Markt sind erste Velo-Taxen mit Brennstoffzellen- Hilfsmotor auf Methanolbasis.
Drucken