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Die Lastwagen-Branche ist in Aufruhr geraten. Wenn sich der deutsche Konzern MAN und sein schwedischer Konkurrent Scania tatsächlich auf die mehrere Milliarden Euro schwere Übernahme einigen sollten, entstünde ein neuer Riese im Segment Lastwagen und Busse.
Überraschend ist das Vorgehen von MAN nicht. Wie in anderen Branchen, wo derzeit eine Konsolidierung stattfindet, suchen die Unternehmen auch hier ihr Heil in Zusammenschlüssen, um weiter zu wachsen. Der Branche geht es gut. Die Auftragsbücher sind voll, die Kapazitäten ausgelastet und die Gewinne sprudeln. Also sind auch die Kassen für Übernahmen gefüllt.
Die gute Nachricht aus Sicht der Arbeitnehmer ist, dass die Lastwagen-Ehe keine Stellen kosten soll. Gewissheit darüber wird es aber erst in den nächsten Wochen geben. Für Gesprächsstoff auf der Leitmesse IAA Nutzfahrzeuge, die kommende Woche in Hannover beginnt, dürfte gesorgt sein.
Artikel vom 14.09.2006