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04.11.2006 Artikelansicht

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Die Bayern basteln weiter
Neue Einzylinder-Baureihe mit drei Versionen - halbnackte K 1200 R Sport
BMW setzt seine Produktoffensive bei den Motorrädern fort: Nach Komplettüberarbeitung von Boxer- und K-Linie und der Neueinführung der F 800er-Paralleltwins kommt jetzt eine völlig neue Einzylinderbaureihe mit drei Modellen: G 650 Xcountry, G 650 Xchallenge und G 650 Xmoto.
Bei den großen Vierzylindern der K-Baureihe gibt's zudem Familienzuwachs: Der nackten K 1200 R wird die mit einer sportlichen Halbverkleidung ausgerüstete Schwester K 1200 R Sport zur Seite gestellt. Mit den neuen Einzylindern haben die Bayern damit zum Saisonstart 2007 nicht weniger als 19 Modelle im Angebot. Und wem die »Serie« zu mickrig ist, der findet von sofort an in der neu aufgelegten Zubehörlinie »BMW Motorrad High Performance Parts« Leichtbau- und Veredelungsteile aus Kohlefaser, CNC-gefräste Fahrwerkskomponenten und Schmiederäder. Man gönnt sich ja sonst nichts...
Mit der neuen Einzylinder-Modellfamilie will BMW eine weitere Zielgruppe ansprechen, die auf dem Motorrad vor allem sportlichen Spaß erleben will. Drei-Wege-Kat und ABS (dies optional) sind gleichwohl an Bord. Auf einer einheitlichen technischen Basis wurden im Charakter völlig unterschiedliche Fahrzeuge auf die Räder gestellt: Die Hard-Enduro G 650 Xchallenge ist kompromisslos aufs Gelände ausgerichtet, die Streetmoto G 650 Xmoto für den Straßen-Stunt. Der Scrambler G 650 Xcountry ist noch die zivilste Version, geschaffen für lässigen Stadtbetrieb wie fürs Wandern über Sträßchen, Wege - und auch mal abseits davon.
Trocken nur 144 bis 148 Kilogramm leicht, versprechen sie allesamt Wendigkeit ohne Ende. Wie bei den Modellen der Baureihe F 650 (wird als GS und GS Dakar weitergebaut) wird auch der neue 53 PS (39 kW / 60 Nm bei 5250 Touren) starke Vierventil-Einzylinder beim Motorspezialisten Rotax in Österreicht gefertigt, die Endmontage der Bikes erfolgt bei Aprilia in Italien.
Mit der neuen K 1200 R Sport präsentiert BMW zum Frühjahr das vierte Modell seiner leistungsstärksten Baureihe. Wesentliches Merkmal ist die rahmenfeste Halbverkleidung mit dem Scheinwerfer der R 1200 S. Die K 1200 R Sport richtet sich laut BMW »an ambitionierte Sportfahrer«, die zwar Wert auf unverhüllte Technik legen, gleichwohl aber nicht ungeschützt im Wind peitschen möchten, wenn die 163 PS (120 kW / 127 Nm bei 8250 Touren) ihres »Radls« sie binnen 2,9 Sekunden über die 100er-Marke katapultiert haben. Bei der Höchstgeschwindigkeit spricht man zurückhaltend von »über 200«, wobei die nackte ältere Scnwester bekanntlich locker die 260 knackt.
An einem wird noch gefeilt: den Preisen der neuen Modelle zum Saisonstart. -ist-

Artikel vom 04.11.2006