02.09.2006
|
Im kleinsten Gang legt der Radler mit dem neuen Nabenschaltwerk 2,30 Meter pro Tretkurbelumdrehung zurück, im größten Gang 7,83 Meter. Die Gangabstufung der »i-Motion 9« ist den Angaben zufolge die engste und gleichmäßigste Abstufung aller Getriebenaben in diesem Produktsegment.
Das Schalten bereits im Stand und unter Last, also ohne Tritt und damit Schwungunterbrechung, machen »i-Motion 9« in jeder Radfahrsituation sicher und komfortabel. Wer überraschend in einem hohen Gang an einer Ampel oder vor einem Hindernis stoppt, der kann im Stand problemlos in einen leichten Gang herunterschalten. Ebenso lässt die »i-Motion 9« keinen Radler am Berg im Stich: Dank Schaltservo kann jederzeit ohne das Treten zu unterbrechen und unter Last geschaltet werden.
Die neue sogenannte Easy-Click-Kupplung ermöglicht einen kinderleichten Ausbau des Hinterrades und eine einfache Justierung der Schaltung. Die Ansteuerung mit Schaltzugklemmung direkt in der Nabe verläuft innenseitig im Hinterbaudreieck. Auf eine ausladende - und defektfreudige - Schaltbox verzichtet die »i-Motion 9«.
Geschaltet wird sie mit einer neu entwickelten ergonomischen Bremshebel- und Drehschaltgriff-Einheit aus Aluminium mit großem Gang-Display. Die Neun-Gang-Nabe mit Rücktritt-Bremse und komplett ausgestattete Räder diverser Markenhersteller (etwa Winora, Staiger und Sinus), sind von diesem Monat an lieferbar und kosten, je nach Ausstattung, zwischen 599 und 1199 Euro. Die i-Motion-Naben mit Freilauf- beziehungsweise anderen Bremsaufnahmen (Scheibenbremse/i-Brake) sollen später folgen.
Artikel vom 02.09.2006