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Folge 1: Die Bremsanlage


Die Bremswirkung muss regelmäßig überprüft werden und bei Bedarf sollten die Bremsen nachgestellt werden. Die Einstellschrauben befinden sich an den Handbremshebeln oder direkt an den Bremsen. Sie werden so weit herausgedreht, bis der leere Weg der Handbremshebel weniger als ein Drittel des gesamten Wegs beträgt.
Um Schäden an Felgen oder Reifen zu vermeiden sollten auch der Verschleiß und die Einstellung der Bremsklötze überprüft werden. Rücktrittbremsen sollten nach höchstens 1/4 Kurbelumdrehung geräuschlos ansprechen.
Besondere Aufmerksamkeit erfordern die Bremszüge, denn ihr Zustand entscheidet darüber, ob im Erstfall die Bremse richtig funktioniert. Durch Witterungseinflüsse beginnen die Züge in der Regel am Nippel zu reißen, der das Seil im Bremshebel hält. Sobald hier lose Drähtchen sichtbar sind, muss der Bremszug ersetzt werden.
Um Unfällen vorzubeugen, ist es empfehlenswert, die Bremszüge alle ein bis zwei Jahre auszutauschen. Einige Tropfen Öl oder Kettenfließfett auf den Drehstellen der Bremse sorgen für mehr Sicherheit, längere Lebensdauer und bessere Funktionalität.

Artikel vom 16.08.2006