Stuttgart (dpa). Beim Autozulieferer Bosch sind bis zum Jahr 2009 etwa 1400 Arbeitsplätze im Stammwerk Stuttgart-Feuerbach gefährdet. Gründe dafür seien die Entscheidung von VW, die Dieseleinspritzung von Ende 2007 bis zum Jahr 2012 von der so genannten Pumpe-Düse-Technik auf Common Rail umzustellen sowie das Auslaufen der Produktion einer Verteilereinspritzpumpe, sagte Bosch-Sprecher Michael Preuss gestern in Stuttgart. Der Betriebsrat befürchtet sogar den Wegfall von 2700 Stellen bis 2010.
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