Das BMW M6 Cabrio ist in Sachen Leistung und Preis in ganz fernen Galaxien
Es ist ein Auto zum Träumen. Allein der Preis von 116 300 Euro rückt das BMW M6 Cabrio für die meisten Menschen in Lichtjahre entfernte Galaxien. Und auch das Fünf-Liter-V10-Triebwerk mit 507 PS (373 kW) ist nicht unbedingt ein Motor, den Otto Normalverbraucher für sein Fahrzeug wählt. Solch ein Auto ist der offene 2+2-Sitzer aber ohnehin nicht. »Das M6 Cabrio ist ein Traumwagen für Autoenthusiasten, die imposante Leistungskraft mit einer besonders stilvollen Form des Offenfahrens verbinden möchten«, beschreibt BMW den Kundenkreis für dieses außergewöhnliche Gefährt. Messepremiere feiert das Cabrio auf der British Auto Show Mitte Juli in London. Die Markteinführung ist für den Herbst vorgesehen. Wie der herkömmliche BMW 6er in der offenen Version verfügt auch das M6 Cabrio über ein dreilagiges Stoffverdeck, das sich per Knopfdruck in weniger als 25 Sekunden öffnen und schließen lässt. Optisch zu erkennen ist Handschrift der BMW-Tochter M an den stark ausgestellten Seitenschweller und vier Abgasendrohren am Heck, die auf die Leistungskraft des Hochdrehzahl-Zehnzylinders (mehr als 8000 Touren) hinweisen. In weniger als fünf Sekunden sprintet der Hecktriebler von Null auf 100. Schluss ist - begrenzt - bei Tempo 250. Entsprechend der Kraft des Motors sind die Hochleistungs-Bremsen wie im Rennsport verbaut. Gangwechsel erfolgen entweder über das sequenzielle Siebengang-SMG-Getriebe oder können über Schaltwippen am Lenkrad selbst vorgenommen werden. Gleichwohl soll das Cabrio soll »noch eine Spur erhabener über die Fahrbahn gleiten« als das hart abgestimmte M6 Coupé und Unebenheiten mit »unvergleichlicher Gelassenheit« hinnehmen, kündigt BMW an. Noblesse versprechen die Bayern für den Innenraum, der nicht nur viel Platz, sondern auch exklusive Materialien bereithält. Speziell für dieses Modell wurden die Vordersitze noch einmal optimiert. (wosch)
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