Zweite Modellvariante des erfolgreichen Zweisitzers kommt im Spätherbst
Den Traditionalisten wird es den Magen umdrehen. Andere wiederum werden sich über die Neuerung freuen und das Auto jetzt in die engere Wahl ihrer Überlegungen einbeziehen. Auf der British International Motor Show in London (20. bis 30. Juli) präsentiert Mazda der Weltöffentlichkeit erstmals einen Mazda MX-5 mit festem Klappdach. Dabei bleibt die attraktive Optik des Roadsters - weiter im Angebot - erhalten. Stoff- und Klappdach unterscheiden sich in der Form so gut wie nicht. Außerdem wird es auch sonst keine Abstriche in Sachen Purismus geben, betont Mazda-Sprecher Jochen Münzinger, dass alles andere am MX-5 so bleibe wie bisher. In Europa wird diese Variante des erfolgreichen Zweisitzers den Namen Mazda MX-5 Roadster Coupé tragen. Bei ihrer Vorstellung im November 2005 weltweit begeistert aufgenommen, bekommt die dritte Generation des meistverkauften Roadsters der Automobilgeschichte von Herbst an Zuwachs. Das Mazda MX-5 Roadster Coupé werde den besonderen Fahrspaß, der dem leichten Sportwagen eigen ist, weiterhin so erlebbar machen wie bisher, verspricht Münzinger. Die Sorge, dass das Roadster Coupé weniger Platz im Kofferraum habe, sei zudem unbegründet. »Das Niveau des bekannten MX-5 bleibt erhalten.« Das heißt, dass weiterhin Getränkekisten verstaut werden können. Mit welchen Motoren das MX-5 Roadster Coupé vom Spätherbst an angeboten wird, steht noch nicht fest. Vermutlich dürfte es aber zunächst ausschließlich der Zweiliter mit 160 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe sein. Der Aufpreis für das Klappdach soll dabei weniger als 2000 Euro betragen. Wie der Roadster wird auch der Roadster Coupé vermutlich serienmäßig mit Fahrer-, Beifahrer- und Seiten-Airbags, Windschott, elektrischen Fensterhebern und einem Audio-System ausgestattet sein. Auch die dynamische Stabilitätskontrolle DSC mit TCS (Traktionskontrollsystem) und Seiten-Airbags gehören dazu. Wolfgang Schäffer
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