Porsche verpasst dem Boxster mehr Leistung und Drehmoment. Der 2,7-Liter-Sechszylinder leistet in Zukunft fünf PS mehr als bisher und bringt dann 245 PS (180 kW) auf die Hinterachse. Das maximale Drehmoment von 273 Newtonmeter (Nm) liegt bei 4600 Touren an. Porsche verspricht zudem, dass der Durchschnittsverbrauch um 0,3 auf 9,3 Liter je 100 Kilometer gesenkt werden konnte. Das S-Modell des Roadsters leistet künftig (der Wechsel erfolgt am 1. August) bei auf 3,4 Liter vergrößertem Hubraum 295 PS (217 kW), das sind 15 PS mehr als bisher. Der Preis für das Basismodell wird im Zuge der Modellpflege um 600 auf 43 935 Euro angehoben. Der Boxster S kostet künftig 53 100 Euro, 800 mehr als bisher.
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