Fahrbericht: Opel Zafira mit einem sparsamen 120-PS-Diesel
Harmonischer kann auch die beste Ehe kaum sein. Der Opel Zafira bietet in Kombination mit dem 120 PS (88 kW) starken 1,9-Liter-CDTI-Common-Rail-Diesel eine treffliche Verbindung.
Enorm durchzugsstark, bissig und dazu auch noch sparsam zeigt sich der Selbstzünder. Selbst wenn der Kompaktvan voll besetzt und beladen ist, sorgt der zudem erfreulich laufruhige Motor für zügige Fahrt. Das serienmäßige Sechsgang-Getriebe arbeitet exakt und ist leichtgängig. Der Verbrauch pendelt sich bei 8,1 Liter ein. Und das, obwohl der Gasfuß wahrlich nicht zurückhaltend im Einsatz ist und Winterreifen auf den Felgen sind. Der von Opel angegebene Durchschnittswert von 6,1 Litern erscheint also durchaus realistisch und erreichbar. Neben dem Motor muss auch das Platzangebot des Zafira in der zweiten Generation gelobt werden. Der im Vergleich zum Vorgänger verlängerte Radstand und die breitere Spur haben zur Folge, dass das Volumen im Gepäckabteil beim Einsatz als Fünfsitzer um 45 auf nun 645 Liter gewachsen ist. Insgesamt stehen 1820 Liter zur Verfügung (plus 120 Liter). Die sind dank des bekannten, aber im Detail verbesserten Sitz-Systems äußerst variabel zu nutzen. Innerhalb weniger Augenblicke lässt sich der Zafira vom Zwei- bis zum Siebensitzer verwandeln. Und dieses, ohne das Gestühl auszubauen. Alles wird geklappt, umgelegt oder im Boden versenkt (dritte Sitzreihe). Mit einer solchen Flexibilität sowie den vielen Ablagen und Fächern kommt man gut durch den Alltag. Dafür sorgt auch die Abstimmung des Fahrwerks. Ausreichend straff bietet es gleichwohl den notwendigen Komfort, um auch die lange Urlaubsreise locker wegzustecken. Schlechter Straßenbelag wird ebenso klaglos bewältigt wie Bodenwellen. Lammfromm geht es selbst in schneller Fahrt durch enge Kurven. Seitenneigung? Fehlanzeige! Bei der Wahl der Ausstattungsversion ist das Editions-Paket zu empfehlen. Gegenüber der 23 190 Euro teuren Basisversion des 1,9 CDTI (unter anderem mit ESP, Airbags rundum, elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern vorn, Tempomat) müssen dann 1850 mehr berappt werden. Dann aber ist das Auto auch mit Klimaanlage und CD-Radio sowie einer Gepäckraumabdeckung bestückt. Wolfgang Schäffer
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