Neue Modellvariante - 1,4-Liter-Benziner mit 95 PS feiert Premiere
Jetzt kommt der Fiat Grande Punto ganz sportlich daher. Die neue Top-Version der Baureihe wird ausschließlich zweitürig angeboten und besticht mit einer besonders dynamischen Optik. Dazu zählen 17-Zoll-Aluräder, Seitenschweller und ein dezenter Dachspoiler. Zur Serienausstattung des Sport gehören unter anderem ein - richtig gut abgestimmtes - Sportfahrwerk (30 Millimeter tiefer), ESP, CD-MP3-Radio und Klimaanlage. Ein besonderer Leckerbissen aber liegt beim Grande Punto Sport unter der Motorhaube. Denn ausschließlich diesem Modell ist ein komplett neu entwickelter 1,4 Liter Benziner vorbehalten, der 95 PS (70 kW) leistet. Damit kostet der Wagen 14 990 Euro. Der Vierzylinder ist nach Fiat-Angaben besonders sparsam (6,1 Liter). Das war bei ersten Testkilometern noch nicht nachzuprüfen. Dafür aber beeindruckte das mit einem Sechsgang-Getriebe gekoppelte Triebwerk auf Anhieb mit einem ungemein leisen Arbeitsgeräusch. Hut ab! Und auch die Sprintfreudigkeit ist bei entsprechenden Drehzahlen in Ordnung. Durchzugskraft ohne Ende indessen hat die Topmotorisierung im Grande Punto Sport, der 1,9 Liter Multijet Diesel mit 130 PS (95 kW) zum Preis von 17 990 Euro. In jeder Fahrsituation, sprich in jedem Drehzahlbereich, zieht das laufruhige Aggregat mächtig durch. Das Höchsttempo liegt bei 200. Ende Mai Anfang, spätestens Juni komplettiert ein weiterer Diesel die Motorenpalette des »Sport«: der 1,3 Liter Multijet leistet 90 PS (66 kW) und soll 16 390 Euro kosten. Für beide Selbstzünder gibt's auf Wunsch einen Partikelfilter (600 Euro). Fiat will die neue Modellvariante als sportliches Fahrzeug für junge, dynamische Käufer etablieren. Sieben Prozent der Verkäufe sollen den Planungen zufolge auf den Sport entfallen. Seit der Markteinführung im Oktober 2005 hat Fiat bereits 13 000 Grande Punto in Deutschland verkauft. Allein im ersten Quartal dieses Jahres waren es knapp 8000 Einheiten. Wolfgang Schäffer
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