Von Uta Jostwerner (Text und Foto) Bielefeld (WB). »Wer bremst, verliert« gibt Hans-Rudolf Holtkamp die Devise für das seit 35 Jahren erste Seifenkisten-Rennen in Bielefeld aus. Am letzten Juniwochenende sollen im Johannistal wieder die Kisten rollen. Die Bielefeld Marketing als Veranstalter und die Sparkasse Bielefeld als Titelsponsor wollen damit nicht nur eine alte Traditon wieder aufleben lassen - sie setzten sogar noch einen drauf.
Denn während am Samstag, 24. Juni, der Spaßfaktor im Vordergrund steht, wird's am Sonntag, 25. Juni, sportlich, wenn auf der Strecke offizielle Qualifizierungsläufe um die Deutsche Meisterschaft (Junior- und Seniorklasse) ausgetragen werden. Zugelassen sind nur Profis in genormten Fahrzeugen. Doch das Rennfieber soll auch die Besucher anstecken. »Deshalb gehören eine echte Boxengasse, verschiedene Rennställe, ein Bühnenprogramm sowie verschiedene Aktionen zum Programm«, sagt Projektleiterin Dr. Annette Klinkert. Der Samstag hingegen verspricht Spaß für die gesamte Familie. Ausgetragen wird der Einzel-Cup, bei dem Personen ab acht Jahren zugelassen sind. Bis zu vier Fahrer können ein Team bilden. Ebenso können Firmen mit einem eigenen Rennstall um den Firmen-Cup wetteifern. Wie beim Eiskunstlaufen werden A- und B-Noten vergeben. Holtkamp: »Die A-Note, vergeben für Schnelligkeit, ist nicht allein entscheidend. Die Originalität der Kiste spielt ebenso eine Rolle, wenn es drum geht, den Sieger zu küren.« Werden bei der äußeren Gestaltung keinerlei Einschränkungen gemacht, so müssen die Teilnehmer auf einen nach den Richtlinien des »Deutschen Seifenkisten-Derby«-Vereins genormten mechanischen Bausatz zurückgreifen. Er kostet 250 Euro und enthält Kunststoffräder, Achsen, Lenkseil sowie die Lenk-Brems-Einheit. »Damit haben nicht nur alle Teilnehmer die gleichen Voraussetzungen, der Bausatz stellt auch sicher, dass gewisse Sicherheitsstandards eingehalten werden«, begründet Friedhelm Stoffers vom Vorstand des Landesseifenkistenverbandes NRW die nicht ganz billige Investition. Zudem besteht Helmpflicht, das heißt, jeder Fahrer muss einen Integralhelm mit geschlossenem Kinnriemen tragen. Anmeldeschluss ist der 31. März. Weil aus organisatorischen Gründen maximal 100 Fahrzeuge teilnehmen können, entscheidet die Reihenfolge der Anmeldung.
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