18.02.2006
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Billigflieger
mit Risiko
»Die Unfall-Airlines sind überwiegend sehr klein und chronisch knapp bei Kasse«, resümiert der Experte. »Sie bevorzugen deshalb meist ziemlich alte Maschinen, die häufig nur unzureichend gewartet werden.« Nach den aktuellen Zahlen des Münchener Unternehmens stammten mehr als 90 Prozent der abgestürzten Flugzeuge vom Gebrauchtmarkt.
Scherbels Rat: »Wer sich in den betagten Flieger einer ihm bislang unbekannten Airline setzt, sollte sich vorher über die Gesellschaft informieren.«
Artikel vom 18.02.2006