100 Jahre Lancia - Sondermodell des Ypsilon zum Jubiläum
»Eleganz, Innovation, Qualität, Individualität und Luxus: Diese Kombination gilt seit 100 Jahren als Maßgabe für die Entwicklung von Lancia-Fahrzeugen.« Sprecher Claus Witzeck will das aber nicht nur für die Oberklasse verstanden wissen. Bereits 1937 präsentierte Lancia mit der Aprilia den »konstruktiven Höhepunkt eines Kleinwagens dieser Epoche«. Als erster Wagen in diesem Segment verfügte die Aprilia über vier einzeln aufgehängte Räder, innen liegende Trommelbremsen hinten, eine aerodynamisch optimierte Karosserie sowie vier Türen ohne B-Säule. Der kommerzielle Erfolg der Aprilia animierte die Lancia-Ingenieure, der populären Aprilia eine kleinere Version zur Seite zu stellen. 1939 präsentierte Lancia den Ardea. Mit diesem Duo startete Lancia nach dem zweiten Weltkrieg wieder seine Produktion. Parallel dazu entstand bereits der Nachfolger. Benannt nach einer antiken römischen Heerstraße präsentierte Lancia im April 1953 seinen neuen Kleinwagen: Appia. Mit knapp 100 000 verkauften Einheiten avancierte die Lancia Appia Limousine zum bis dato meistverkauften Lancia der Geschichte. In der Tradition der Kleinwagen lagen der Y10, der Y und der Ypsilon. Mit dem Sondermodell Lancia Ypsilon Momo-Design hat Lancia anlässlich seines Jubiläumsjahrs nun ein besonders Angebot. In der Version mit dem 60 PS starken 1,2-Liter-Motor kostet es 13 850 Euro.
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