Der letzte Rest der illegal herausgerissenen Schienen, aufgestapelt zwecks Abtransportes zum Verwerter. Auftraggeber für den Gleisklau - insgesamt 4,7 Kilometer Bahnstrecke waren demontiert worden - soll eine Bielefelder (Schein-)Firma gewesen sein. Fotos: Oberhessische Presse
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