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Die Straßen und Autobahnen stehen voll, das Gelände am Containerbahnhof ist leer. Weit und breit keine Fracht, dafür zwei Ladungskräne, die durch ungenutztes Herumstehen nicht besser werden. Glaubt man den Verantwortlichen, ist jetzt Bewegung in die Sache gekommen.
Die Bahn hat zugesagt, künftig auch an eine Vermietung des interessanten Geländes an einen Privatbetreiber zu denken. An genügend Fracht, das belegen alle Statistiken, fehlt es in Deutschland nicht. Wohl aber an Verbindungen (von der Bahn gestrichen), an Kommunikationsfähigkeit und manchmal schlicht an gutem Willen.
Und genau da können IHK und WEGE ein Zeichen setzen und der ganzen Region einen verkehrspolitischen Dienst erweisen. Ein Verbund der regionalen Privatbahnen, handfeste Linienvereinbarungen mit der Bahn, dezenter politischer Druck und eine Verbindung zum bereits genehmigten Mega-Hub in Hannover könnten helfen. Zugegeben, einige Privatkonzepte in Minden und Gütersloh sind im Kombiverkehr bereits erfolgreich auf der Schiene. Abgefahren ist der Zug in Bielefeld aber noch lange nicht.
Artikel vom 10.01.2006