17.12.2005
|
den Nissan 350 Z
Durch eine flacher verlaufende Drehmomentkurve soll der 350 Z höhere Kraftreserven im oberen Drehzahlbereich haben. Die Höchstgeschwindigkeit wird allerdings weiterhin bei 250 elektronisch begrenzt.
Mit weicheren Materialien für den Instrumententräger und die Mittelkonsole sowie mit veränderter Türverkleidung will Nissan dem Sportler mehr Wertigkeit im Innenraum verleihen.
Optional ist jetzt ein in die Mittelkonsole eingepasstes Bird-View-Navigationssystem erhältlich.
Serienmäßig dagegenkommen Bi-Xenon-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten zum Einsatz.
Die Änderungen betreffen sowohl das Coupé als auch den Roadster. Die Preise wurden im Zuge des Facelifts um 1500 Euro angehoben und starten jetzt bei 36 400 Euro für das Coupé; der Roadster steht mit 39 050 Euro in der Liste.
Artikel vom 17.12.2005