31.10.2005 Artikelansicht
Ausschnitt Zeitungsausschnitt
Drucken Drucken

 

A380 problemlos abgefertigt

Airbus-Riese besteht die Premiere auf Frankfurter Flughafen erfolgreich

Frankfurt (dpa). Geglückte Premiere für den Airbus A380: Das weltgrößte Passagierflugzeug hat am Wochenende erstmals einen Test auf einem internationalen Verkehrsflughafen erfolgreich absolviert.
Mehr als 10 000 Schaulustige waren in Frankfurt.

Ohne Probleme setzte die aus dem französischen Toulouse kommende Maschine am Samstag um 8.56 Uhr mit etwa Tempo 240 auf dem Frankfurter Flughafen auf. Etwa 10 000 Zuschauer verfolgten das Ereignis. Im Morgennebel war der Landeanflug des doppelstöckigen Riesenflugzeuges, das bis zu 853 Passagiere befördern kann, allerdings nur kurz zu sehen.
Bei dem eintägigen Aufenthalt in Frankfurt wurde die komplette Abfertigung des neuen Riesenflugzeugs am Terminal 2 getestet. Dazu gehören unter anderem das Ein- und Aussteigen der Passagiere, die Ver- und Entsorgung, das Be- und Entladen sowie das Enteisen. Gestern startete der Airbus erneut bei dichtem Nebel, brach jedoch die geplante »Ehrenrunde« über der Frankfurter Skyline wegen der schlechten Sichtverhältnisse am Boden vorzeitig ab. Um 10.58 Uhr landete die Maschine wieder im Airbus-Stammwerk in Toulouse.
Die Abfertigungstests am Flughafen verliefen insgesamt erfolgreich. Fraport-Vorstandschef Wilhelm Bender sagte: »Der A380 ist ein Glücksfall für den Frankfurter Flughafen.« Er könne mit seiner großen Sitzzahl helfen, die Kapazitätsprobleme des an seine Grenzen stoßenden Airports zu bewältigen.
Der Finanzvorstand der Lufthansa, Karl-Ludwig Kley, betonte, das Unternehmen bekenne sich zum Drehkreuz Frankfurt. Die Lufthansa werde alle 15 von ihr bestellten Maschinen hier stationieren. Jede bedeute 400 Arbeitsplätze »an Bord wie am Boden«, insgesamt also 6000 neue Jobs. Außerdem investiere Lufthansa einen dreistelligen Millionenbetrag in die Wartungshalle. Mit dem Sommerflugplan 2008 würden die ersten vier Maschinen eingesetzt. Airbus-Chef Gustav Humbert rechnet damit, dass die vorgeschriebene Zertifizierung der Maschine problemlos wird, so dass Ende 2006 der erste A380 an Singapore Airlines ausgeliefert werden kann.
Wegen Triebwerksproblemen hatte Airbus ein anderes A380- Testflugzeug zur ersten Landung nach Frankfurt geschickt als geplant. Bei dem vorgesehenen A380 sei ein heißgelaufenes Triebwerk ausgetauscht worden.

Artikel vom 31.10.2005