Wolfsburg (dpa). Bei VW ist nach harten Verhandlungen und Zugeständnissen der Belegschaft die Entscheidung für den Bau von zwei neuen Modellen in Deutschland gefallen. Der kleine Geländewagen wird nach der Senkung der Produktionskosten im Stammwerk Wolfsburg und nicht, wie von der Volkswagen-Spitze angedroht, in Portugal gefertigt. Damit sind 1000 Jobs gesichert. Zudem soll in Emden ein neues Passat Coupé produziert werden. Arbeitnehmer und Politik reagierten erleichtert. VW-Sanierer Wolfgang Bernhard kündigte allerdings bereits die Fortsetzung des harten Sparkurses an. Der »kleine Bruder« des Geländewagens Touareg soll 2007 auf den Markt kommen. Die Hälfte der einkalkulierten 60 000 Einheiten pro Jahr möchte VW in den USA absetzen. Nach dem Kompromiss von gestern wird der Geländewagen bei der VW-Tochter Auto 5000 GmbH produziert. VW will dazu Lehrlinge nach dem Ende ihrer Ausbildung in die Auto 5000 übernehmen. Das Lohnniveau bei Auto 5000 liegt 20 Prozent unter dem VW-Haustarif.S. 4: Leitartikel
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