Saab 9-5 rollt optisch überarbeitet ins Jahr 2006 Neues Frontdesign, veränderte Heckpartie und ein überarbeiteter Innenraum: Saab stellt in Frankfurt den 9-5 des Modelljahrs 2006 vor. Für den Antrieb der Stufenheck-Limousine und des Kombis haben die Kunden die Wahl zwischen den vier schon bisher bekannten Benzinern. Allerdings leistet das stärkste Triebwerk künftig 260 statt 250 PS (191 statt 184 kW). Die beiden bislang angebotenen Dieselmotoren haben ausgedient. Sie werden vom 1,9-Liter-Common-Rail-Selbstzünder mit 150 PS/110 kW ersetzt, der dem Joint Venture zwischen GM und Fiat entstammt und schon im 9-3 an dieser Stelle vorgestellt wurde. Ein Partikelfilter gehört zum Serienumfang. Die Preise für den Saab 9-5 als Limousine beginnen bei 30 450 Euro für den 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS. Der Kombi kostet 1050 Euro mehr.
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