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Nach Mercedes und Opel nun also auch VW: In allen Autoschmieden wollen die verantwortlichen Manager in den nächsten Jahren etliche Milliarden Euro sparen, um im Wettbewerb zu bestehen und verlorene Marktanteile zurückzugewinnen. Schmerzlich ist der Prozess für alle Mitarbeiter, keine Frage. Besonders aber für die etwas »verwöhnteren« VW-Beschäftigten - Stichwort Mitbestimmung - dürfte der Wind künftig deutlich rauher werden. Das alles riecht nach Mehrarbeit.
Artikel vom 14.07.2005