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Offensive aus Bayern: BMW gibt Gas
Fast alle Modellreihen bekommen neue und leistungsstarke Triebwerke
BMW gibt weiter Gas. »In fast allen Reihen werden wir neue leistungsstarke Motoren einführen«, kündigt BMW-Sprecher Rudolf-Andreas Probst »die Fortsetzung unserer Offensive im Modelljahr 2006« an.
Für den 1er bedeutet dies eine neue Top-Version. Der Kompaktwagen mit Heckantrieb erhält im Herbst im 130i (32 500 Euro) zusätzlich den bärenstarken Dreiliter-Reihensechszylinder mit 265 PS (195 kW).
In der 3er-Reihe tut sich deutlich mehr. Neuer Einstiegsmotor ist der Zweiliter-Benziner mit 129 PS (95 kW) im 318i (25 750 Euro). Daneben steht der Zweiliter-Diesel mit 122 PS (90 kW) im 318d (28 350 Euro).
Nach oben rundet der kraftstrotzende Dreiliter-Sechszylinder-Selbstzünder mit 231 PS (170 kW) im 330d (37 600 Euro) das Angebot ab. Alle Sechszylinder im 3er (Touring und Limousine) sind als Allrad-Varianten zu haben.
Ausgebaut wird auch die 5er-Palette. Der V8-Zylinder im 540i (51 700 Euro) leistet 306 PS (225 kW), im 550i (ersetzt den 545i) 367 PS (270 kW/59 900 Euro). Dieselkunden dürfen sich auf den 520d (163 PS/120 kW/35 900 Euro) oder den allradgetriebenen 530xd (44 750 Euro) freuen.
Deutlich mehr Leistung hat der Spitzendiesel im 7er bekommen. 330 PS (242 kW) und ein Drehmoment von 750 Newtonmeter sorgen im 745d (80 500 Euro) für eine unbändige Kraftentfaltung.
Der X3 indessen erhält einen neuen Benzin-Einsteiger. Der Zweiliter mit 150 PS (110 kW) kostet 32 650 Euro.
Alle Dieselmodelle sind im Modelljahrgang 2006 serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgestattet. (wosch)

Artikel vom 23.07.2005