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Wo die größten
Schiffe der Welt
gebaut werdenMeyer Werft ist ein lohnendes Ausflugsziel
Das Besucherzentrum der Papenburger Meyer Werft entwickelt sich immer mehr zum Tourismus-Magneten im Emsland. Seit April 2002 erlebten 710 000 Gäste hautnah mit, wie Luxusliner im größten Trockendock der Welt gebaut werden.
»Das ist eine beachtliche Besucherzahl und eine große Aufgabe, die unser Team in den vergangenen drei Jahren mit Bravour gemeistert hat«, freut sich Moritz Luft, Geschäftsführer der Papenburg Tourismus GmbH, die als Betreiber des Besucherzentrums fungiert.
Das Besucherzentrum der Werft bietet den Gästen interessante Einblicke in den modernen Schiffbau. Von zwei Besuchergalerien kann man die im Bau befindlichen Kreuzfahrtschiffe bewundern. Anderthalb Stunden dauert die Führung, bei der geschulte Gästeführer die Besucher über die Werft, den Bau der Schiffe und deren Überführung über die Ems informieren. Filme, eine Musterkabine, Fotos aus dem Innenleben der Schiffe sowie Exponate zum Stahlbau oder zur computergesteuerten Konstruktion erwarten die Besucher.
Die Meyer Werft ist das ganze Jahr über lohnendes Ausflugsziel für einen Ausflug. Zuletzt wurde dort das Kreuzfahrtschiff »Norwegian Jewel« für die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) gebaut. Am vergangenen Freitag sollte das Schiff aus dem Baudock ausgedockt werden. Anschließend soll es dann für etwa zwei Wochen am Pier der Meyer Werft zu sehen sein.
Am 17. und 18. Juni findet auf dem Gelände der Werft vor der imposanten Kulisse der »Norwegian Jewel« das NDR Festival mit bekannten Stars aus dem Musikbusiness, wie Ronan Keating, Nena, Chris Norman, Bonnie Tyler und andere, statt.
Voraussichtlich am letzten Juni-Wochenende findet die Ems-Überführung der »Norwegian Jewel« statt. Parallel entsteht derzeit ein weiteres Kreuzfahrtfahrtschiff, die »Pride of Hawaii«, für die Reederei NCL. Die Überführung dieses Schiffes ist für das Frühjahr 2006 geplant. Es sind bereits mehrere Blöcke sowie das komplette Bug-Teil des Schiffes gefertigt. Die »Pride of Hawaii« entsteht zurzeit in zwei Hallen gleichzeitig, so dass der Bau in großen Schritten voranschreitet: Nach dem Ausdocken der »Norwegian Jewel« werden die fertigen Blöcke umgelagert, so dass die »Pride of Hawaii« in einer beachtlichen Größe im Baudock bewundert werden kann.
Im Herbst dieses Jahres beginnt der Bau des ersten Luxusliners beziehungsweise Clubschiffes für die Reederei Aida Cruises, welches im Frühjahr 2007 abgeliefert werden soll.

Artikel vom 11.06.2005