Volkswagen stellt in Leipzig den Kleinwagen Fox sowie den Polo vor
Aus Leipzig berichtet Wolfgang Schäffer Leipzig (WB). Kein Aprilscherz - Volkswagen bietet jetzt ein Auto für unter 9000 Euro an. Am Freitag feierte der neue Kleinwagen Fox Weltpremiere. Der Einstiegspreis des zweitürigen Viersitzers mit einem 55 PS Motor liegt bei 8950 Euro.
Es sind die kleinen und preiswerten Stadtwägelchen, die auf der 15. Auto Mobil International (AMI) in Leipzig, im Mittelpunkt stehen. Und VW sorgt mit dem Fox für einen gehörigen Paukenschlag. »Wir haben hier wieder einen Volkswagen in wahrsten Sinne des Wortes«, betonte ein Unternehmens-Sprecher. Bei einer ersten Sitzprobe wird klar, was damit gemeint ist. Der Kleine hat Platz wie ein Großer. Vier Erwachsene können richtig bequem sitzen. Kopf-, Ellenbogen- und Beinfreiheit sind in dem 3,82 Meter langen Wägelchen echt beeindruckend. Erfreulich auch die nicht billig wirkende Materialauswahl im Innenraum. Angeboten wird der in Brasilien gefertigte Fox ohne Servolenkung (450 Euro Aufpreis) und ESP (400 Euro). ABS und zwei Frontairbags aber sind ebenso vorhanden wie von innen verstellbare Außenspiegel. Neben Fox hat VW auch den Polo überarbeitet. Für 11250 Euro gibtÕs sogar Servo, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung. Geplante Verkaufszahlen in Euro für Fox wie Polo nannte Volkswagen nicht. In Südamerika war der Absatz des Fox, dort seit anderthalb Jahren auf dem Markt, 2004 auf 84000 gestiegen. Drei Brüder sind es, die bei Citroen, Peugeot und Toyota von sich reden machen. Der C1, der 107 und der Aygo haben absolut identische Gene, werden sie doch in einem gemeinsamen Werk gebaut. Optische Unterschiede der mit zwei oder vier Türen angebotenen 3,43 Meter langen Stadtflitzer sind so gut wie nicht zu erkennen. Für den Antrieb sorgt ein Einliter-Dreizylinder mit 68 PS. Die Preise für das Trio liegen bei etwa 8500 (Citroen), 8890 (Peugeot) und 8950 Euro (Toyota). Gründe für die leichten Differenzen sind die Ausstattungen: So hat der C1 keine Servolenkung und nur zwei Airbags. Bei Peugeot und Toyota gibtÕs die Lenkunterstützung und mindestens vier Airbags in Serie. Markteinführung für alle drei zwischen Mitte Juni und Mitte Juli. Noch bedeckt bei der Preisgestaltung hält sich Chevrolet (bisher Daewoo) mit dem Matiz. Irgendwo knapp unter 8000 Euro wird der kleine Koreaner von Juni vermutlich angeboten. 7200 Euro kostet der von Renault vertriebene und in Rumänien produzierte Dacia Logan. Die geräumige Limousine mit vier Türen, ABS und zwei Airbags steht am 17. Juni bei den Händlern. Im Spiel der günstigen Citycars spielen auch Fiat (Seicento 6950 Euro) und Hyundai (Atos 6990 Euro) eine gewichtige Rolle - und das nicht nur auf der bis zum 10. April dauernden AMI, die inzwischen zu einem Magnet für Besucher und einem wichtigen Podium für die Hersteller geworden ist.
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