Paderborner »PaderSprinter« testen neuen Dieseltreibstoff
Paderborn (WB/bel). Bundesweit ökologischer Vorreiter will das Paderborner Verkehrsunternehmen »PaderSprinter« (86 Busse) in Zusammenarbeit mit der Firma MAN bei der Verwendung eines neuen Dieselkraftstoffs werden: Nach einer Erprobungsphase werden jetzt fünf Busse mit einem neuartigen Treibstoff betankt.
Eingesetzt wird der aus Biomasse gewonnene Diesel »Sunfuel«, der im Vergleich zu dem bisherigen schwefelfreien Diesel bei den Abgasen die Rußpartikel um bis zu 20 Prozent und die Stickoxide um rund sechs Prozent senkt. Der Vorteil des neuen Diesels, der aus Holz, Getreide, Bioabfall und Teilen des Hausmülls hergestellt wird: Die bisherigen Dieselmotoren müssen im Gegensatz zur Verwendung von Biodiesel nicht umgerüstet werden. Deshalb können auch ältere Fahrzeuge mit dem neuen Sprit betankt werden. Den Kraftstoff bezieht PaderSprinter aus Schweden, weil es in Deutschland bislang nur eine Anlage zur Herstellung dieses synthetischen Treibstoffes gibt und deren Kapazität vergriffen ist. Wenn der halbjährige Praxistest erfolgreich ist, wird die gesamte Flotte des Unternehmens, die in Paderborn auf 28 Linien jährlich über eine Gesamtstrecke von 4,7 Millionen Kilometer mehr als 14 Millionen Fahrgäste transportiert, mit dem neuen Diesel rollen. Dieser wird gewonnen, indem Holz, Bioabfall und Müll in einer Vergasungsanlage zunächst zu einem Synthesegas umgewandelt und dann wieder verflüssigt werden. Finanziell bringt der »Sunfuel«-Einsatz keinen Nachteil, da sich Steuervorteil und teurere Spritkosten neutralisieren. Profitieren wird jedoch die Luft, da die Schadstoffe erheblich verringert werden.
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