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Super-Airbus A380 zeigt Schwächen im Belastungstest

Airbus-Ingenieure kämpfen mit unerwarteten Problemen bei den Belastungstests ihres Superjumbos A380. Beim »Rear End Test«, der das Heck des Passagierriesen durchrüttelt, sei es zu »unerwarteten und erheblichen Schwierigkeiten« mit der etwa vier Meter langen Heckspitze gekommen, berichtet das Nachrichtenmagazin »Spiegel«. Die für die Zulassung von Flugzeugen unverzichtbaren Stresstests belasten alle wesentlichen Bauelemente eines A380-Prototyps mit Kräften, wie sie sonst nur in Tausenden Flugstunden zu erwarten wären. Sorge bereite auch das Fahrwerk des Riesenjets, der bis zu 853 Passagiere tragen soll und bei Landungen mit Massen von bis zu 386 Tonnen aufsetzt, berichtet das Magazin unter Berufung aus interne Dokumente. Der für Ende kommenden Monats geplante Erstflug eines A380 könnte sich deshalb um Wochen verzögern. Das größte Passagierflugzeug der Welt soll Anfang April zu seinem Jungfernflug starten.

Artikel vom 21.02.2005