Wissenschaftsministerin beeindruckt von Leistungen der FH-Studenten
Von Matthias Meyer zur Heyde und Carsten Borgmeier (Foto) Bielefeld (WB). Spektakulärer Höhepunkt bei der Leistungsschau der Fachhochschule Bielefeld war die Vorführung eines Flugzeugpropellers. NRW-Wissenschaftministerin Hannelore Kraft hielt ein einzigartiges High-Tech-Produkt in Händen.
Ein Auto, das auschließlich im dritten Gang fährt, kann man in die Tonne treten: miserable Beschleunigung, und bei hohen Geschwindigkeiten überdreht der Motor. Mit vergleichbaren Problemen ärgerten sich Flugzeugpiloten in der Ära der starren Propeller herum, bevor der Anstellwinkel der Rotorblätter verändert werden konnte. Einen ganz besonderen, »intelligenten« Propeller haben die Brüder Thomas und Matthias Strieker jetzt zur Serienreife geführt. Die Nase des Flugzeugs - ebenfalls ein Eigenbau der findigen Tüftler -Ê birgt einen Mikroprozessor, der Geschwindigkeit und Strömungswiderstand misst, umrechnet und die Stellung der Rotorblätter elektronisch steuert. Und zwar automatisch, »so dass der Pilot sich auf das Schöne an seinem Dasein konzentrieren kann: auf's Fliegen«, erläutert Maschinenbauingenieur Thomas Strieker (29), dessen Diplomarbeit an der FH Bielefeld in der Konstruktion des ersten Prototyps bestand. Die bei laufendem Motor unvermeidbaren Schwingungen werden nicht an die »Flugzeugstruktur« weitergeleitet, das heißt, der Pilot wird nicht durchgerüttelt, und die ultraleicht gebaute Maschine sirrt extrem leise durch die Luft. Weswegen die Striekers ihre Baureihe, einen der Form der weltberühmten Royal-Airforce-Maschine »Spitfire« nachempfundener Einsitzer, »Silence« (Stille) getauft haben,. Es existieren zwei Exemplare mit Wankelmotoren (die Idee wird nicht weiterverfolgt), einen gerade serienreif gewordenen Prototyp mit Boxtermotor, »und wegen der überraschend großen Nachfrage arbeiten wir derzeit an einer Dieselversion«, sagt der gelernte Holztechniker Matthias Strieker (40). Dieselpreis pro Liter: ein Euro (Flugzeugbenzin: 1,74 Euro). Dieselverbrauch im »Twister«: sechs Liter pro Stunde (normal sind 40 Liter). Etwa 70 PS, Reichweite: 1000 Kilometer (Boxter) und mindestens 2500 bei der Dieselversion. Preis: zwischen 70 000 und 82 000 Euro (ohne Mehrwertsteuer). Die Striekers, ehemalige Modellflugzeugbauer, haben eine Firma gegründet, die inzwischen auch von Aibus Aufträge erhält. Qualität aus OWL: »Unser Flugzeug entstand komplett in Handarbeit.«
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