12.02.2005
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Damit haben die im Land Nordrhein-Westfalen in den vergangenen Jahren probeweise installierten Rückhaltesysteme Anerkennung gefunden. Sie verhindern, dass gestürzte Motorradfahrer unter die Leitplanke rutschen und am nächsten Leitplankenpfosten schwer verletzt werden.
Der Unterfahrschutz kann, anders als etwa die Ummantelung der Pfosten mit Schaumstoff, auch bei höheren Aufprallgeschwindigkeiten noch Verletzungen von Motorradfahrern mildern, hebt die Biker Union, Interessenvertretung für Motorradfahrer, hervor.
Artikel vom 12.02.2005