Von Wolfgang Schäffer Wolfsburg (WB). Die sechste Generation des VW Passat steht in den Startlöchern. Von März an wird die neue Limousine auf den Straßen rollen. Neu trifft in diesem Fall wirklich zu. Denn die Designer haben dem Passat ein komplett neues Blechkleid verpasst. Herausragend dabei die Front mit einem in Chrom gehaltenen Wappen-Kühlergrill, in der sich das neue Markengesicht von VW widerspiegelt. Am Heck fallen die Rundleuchten ins Auge. In der Länge ist der Mittelklassewagen um 62 Millimeter auf nun 4,77 Meter gewachsen, in der Breite um 74 Millimeter (2,71 Meter). Der Kofferraum bietet mit 565 Litern noch einmal 90 Liter mehr Raum als bisher. Richtig neu geht's auch unter der Haube des Wagens zu. Sechs der sieben angebotenen Motoren gab's bisher noch nicht im Programm. Neben dem bekannten 102 PS starken Einstiegsaggregat bietet VW drei Benzin-Direkteinspritzer an. Die Vierzylinder FSI-Triebwerke leisten 115, 150 und 200 PS. Im Herbst folgt noch ein 3,2 Liter V6 FSI mit 250 PS. Die drei TDI-Diesel (nach und nach mit Partikelfilter) rollen mit 105, 140 und 170 PS an. Auch den Innenraum mit einem eindeutig Fahrer orientierten Cockpit durften die Designer frischer und klarer gestalten. Zwar stehen die endgültigen Preise noch nicht fest. Doch sollen sich die Grundpreise des neuen Passat auf dem Niveau des Vorgängers bewegen. Wer auf die Kombiversion Variant wartet, muss sich noch bis zum Jahresende gedulden.
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