Köln (dpa). Wegen katastrophaler Crashtest-Ergebnisse hat der ADAC vor Leichtmobilen gewarnt, die von Februar 2005 an mit dem neuen S-Führerschein gefahren werden dürfen. Die Fahrzeuge hätten im ADAC-Crashtest das bislang schlechteste Ergebnis erzielt, sagte gestern Wilfried Klanner vom ADAC-Testzentrum. Die maximal 350 Kilogramm leichten Autos dürfen vom 1. Februar an in Deutschland von Jugendlichen ab 16 Jahren gesteuert werden. »Das Ergebnis hat selbst die erfahrenen Ingenieure schockiert« sagte ADAC-Präsident Peter Meyer. Bei dem Test war ein Leichtmobil mit 40 Stundenkilometern gegen einen Kleinwagen geprallt. Dabei zerbrach die Karosserie des Fahrzeugs: Das Lenkrad drang 10 Zentimeter in den Innenraum ein, der Tank löste sich und Sprit trat aus. Gurthalterungen gaben nach und die Kopfstützen brachen ab. Im Ernstfall hätte dies zu schwersten Verletzungen der Insassen geführt. Die Autos seien »in keiner Weise für den Straßenverkehr geeignet«, sagte Meyer. Der Insassenschutz müsse bei den bis zu 12 000 Euro teuren Mobilen erheblich verbessert werden, forderte Meyer. Noch besser sei es, herkömmliche Kleinwagen für S-Führerscheinbesitzer auf die vorgeschriebenen 45 Stundenkilometer zu drosseln. Dafür müsste aber die Gewichtsbeschränkung von 350 Kilogramm für Leichtmobile gelockert werden.
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