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Hightech markant »verpackt«

Land Rover Discovery mit innovativem Antriebssystem

Als Top-Motorisierung im neuen Land Rover Discovery wird ein 4,4-Liter-V8-Benziner mit 220 kW/299 PS angeboten.
Neben seiner hoch entwickelten Technik bringt der neue Land Rover Discovery zwei weitere entscheidende Trümpfe mit: ein ebenso ausdrucksstarkes wie funktionelles Design und einen flexibel nutzbaren Innenraum, der bis zu sieben Passagieren sehr komfortabel Platz bietet. Durch Umklappen sämtlicher Sitze lässt sich der hintere Teil des Innenraums in ein geräumiges, bis zu 2558 Liter fassendes Gepäckabteil mit ebener Ladefläche verwandeln.
Als Topmotorisierung wird ein 4,4-Liter-V8-Benziner mit 220 kW/299 PS (Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h) angeboten. Dieser Verwandte des AJ-4,2-Liter-V8-Motors aus dem Hause Jaguar erhielt für den Einsatz im Discovery noch mehr Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich (maximal 425 Nm), eine verbesserte Abdichtung - insbesondere gegen Staub und Wasser - und eine für Wasserdurchquerungen modifizierte Luftansaugung.
Die Alternative dazu ist ein überaus laufruhiger und durchzugsstarker 2,7-Liter-TDV6-Turbodiesel mit 140 kW/190 PS (Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h) und einem Drehmomentmaximum von 440 Nm.
Die Motorkraft geht permanent an alle vier Räder. Für besonders schwieriges Terrain stehen während der Fahrt eine elektronisch zuschaltbare Geländeuntersetzung sowie eine elektronische Mittendifferenzialsperre zur Verfügung. Zudem gewährleistet das intelligente »Terrain Response«-System eine automatische und flexible Steuerung sämtlicher wichtigen Fahrzeugsysteme unter allen Bedingungen - auf der Straße wie im Gelände.

Artikel vom 29.01.2005