Quelle (ho). »Endlich ist Quelle kein Ausland mehr, die Grenzen sind wieder offen« kommentierten gestern auf »Brackweder Seite« launig Anwohner die Installation der neuen Stahl-Holz-Brücke über das »Ems-Luttertal«. Das Bauwerk fand spontanen Zuspruch aller Anlieger, die bei fiesem Nieselregenwetter den Arbeiten zuschauten. »Viel schöner und transparenter«, meint Günter Hummert, der schon den Bau der jetzt abgerissenen Brücke vor mehr als 30 Jahren miterlebt hatte. Die war im Sommer wegen Morschheit und Einsturzgefahr gesperrt worden, Anwohner mussten zeitaufwändige Umwege in Kauf nehmen (das WESTFALEN-BLATT berichtete). Maßarbeit bei den beteiligten Unternehmen, die am Vortag den maroden Überweg zersägt und zerlegt und den 500-Tonnen-Kran mit mehr als 70 Metern Ausleger auf der Marienfelder Straße aufgebaut hatten. »Wir sind voll im Zeitplan«, freute sich Bauingenieurin Astrid van Münster vom Holz- und Stahlingenieurbüro Schnees & Lühn aus Fresenburg im Emsland. In nur drei Monaten hatte das Unternehmen die Brücke berechnet, geplant und vormontiert. Auf vier Schwerlasttransportern wurden die vier Einzelteile (jeweils zwei 23 Meter lange und zwei acht Meter lange Endstücke) angeliefert. »Zum Glück sind die Fundamente in Ordnung, wir konnten problemlos die Aufliegerstützen (Jochen) montieren«, sagt Astrid van Münster, die die Bauarbeiten überwachte. Nur vier Bauarbeiter waren nötig, um die aus verzinktem Stahl und Lärchenholz bestehende Brücke passgenau zu montieren. Millimeterarbeit für den Kranführer, der die tonnenschweren Brückenbauteile über die Baumkronen hinweg hieven und auf die Stahl - Jochen heben musste. Die Verständigung mit den »Männern vor Ort« erfolgte durch lautes Zurufen. In der Nacht zuvor hatten Rowdys die Scheibe der Krankanzel zertrümmert und die Funkgeräte gestohlen. Vor dem Verschrauben und Verbinden der Einzelstücke war Handarbeit gefragt. Mit Hilfe der »guten, alten« Brechstange wurde die 60 Meter lange Stahl-Holzkonstruktion justiert. Heute erfolgen die restlichen Montagearbeiten, werden die Zuwegungen der neuen, rutschfest beschichteten Brücke angepasst. Am morgigen Donnerstag um 14 Uhr wird die neue Brücke über die Ems-Lutter dann für den Fußgängerverkehr freigegeben.
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