Werner Linnemann hofft auf eine Beteiligung der Kommunen. Foto: Bexte
Beschlossene Sache: Üstra verkauft VMR
Wollbrink: »Übernahme für Kommunen nicht machbar«
Von Bernd Bexte Herford (HK). Passend zum Fest haben die knapp 200 Mitarbeiter die - wenn auch wenig beruhigende - Gewissheit: Die Verkehrsbetriebe Minden-Ravensberg (VMR) stehen zum Verkauf. Das hat Eigentümer Üstra (Hannover) Betriebsrat und Gewerkschaft mitgeteilt. Bei einem Treffen am Donnerstagabend setzten der Vorstand des Hannoveraner Verkehrs-Unternehmens und die VMR-Geschäftsführung vor Ort die Arbeitnehmer-Vertreter über die Entscheidung des Üstra-Aufsichtsrates in Kenntnis: »Die VMR sollen definitiv verkauft werden«, erklärte ver.di-Gewerkschafts-sekretär Werner Linnemann gestern auf Anfrage. Der Noch-Eigentümer, aber auch Gewerkschaft und Betriebsrat wollen Anfang des Jahres auf die Kommunen der beiden Kreise Herford und Minden-Lübbecke zugehen, um mit ihnen die Möglichkeit einer kommunalen Übernahme auszuloten. »Wir wollen auch darüber sprechen, ob es eine Konstruktion mit einem privaten Beteiligungspartner geben könnte«, sagte Linnemann. Erst wenn hierbei kein tragfähiges Ergebnis zustande käme, wolle Üstra den Verkauf öffentlich ausschreiben. Für Linnemann kommt die Entwicklung nicht überraschend. »Wir haben schon länger damit gerechnet.« Auch Bürgermeister Bruno Wollbrink blieb gelassen: »Jetzt haben wir endlich klare Verhältnisse«, betonte er im Gespräch mit dem HERFORDER KREISBLATT. Das Interesse der Stadt an einem qualitativ guten ÖPNV-Angebot sei groß. Auch die Entwicklung der Unternehmensbilanz könne sich sehen lassen. Das jährliche Minus wurde von 7 Millionen Euro (2002) auf 1,8 Mio. Euro zurückgeschraubt. Für eine kommunale Übernahme zu 100 Prozent werde es aber keine politischen Mehrheiten geben. »In Anbetracht der Finanzlage ist das wohl ausgeschlossen.« Deshalb müsse man sich jetzt über die Beteiligung eines strategischen Partners unterhalten. Wie berichtet, will Üstra seine Geschäftspolitik neu ausrichten und sich auf das Hannoveraner Kerngebiet konzentrieren. In diesem Zuge werden auch die erst 2002 gekauften VMR abgestoßen. Gewerkschaft und Betriebsrat befürchten, dass durch den Verkauf Jobs verloren gehen, da ein Neueigentümer mittelfristig nicht an die bestehenden tarifvertraglichen Vereinbarungen gebunden sei.
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