Berlin (Reuters). Die deutschen Autobahnen sind nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes Anfang des Jahres ohne den dazu gehörigen Grund und Boden 52,5 Milliarden Euro wert gewesen. Das ist deutlich weniger als die Summe von 127 Milliarden Euro, die unlängst das Prognos-Institut genannt hatte. Der Wert der Autobahnen könnte eine Rolle spielen, wenn die Fernstraßen tatsächlich privatisiert würden. Einen solchen Schritt hatte der designierte Finanzminister Peer Steinbrück (SPD) erwogen.
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