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Rotlicht am Bahnübergang? Davon lässt sich beileibe nicht jeder Autofahrer beeindrucken. Jedenfalls nicht, solange die Schranken noch nicht nach unten gehen. Und so rollt so manches Auto auf die Schienen, das eigentlich vor dem Andreaskreuz warten müsste.
»Der Zug kommt doch noch gar nicht«, war ein Ehepaar überzeugt, das vor kurzem erst beinahe mit dem Fahrdienstleiter einen Streit angefangen hätte. »Und was ist das da, in der Weiche?«, hatte der sich daraufhin nämlich erkundigt und auf den blauen »Talent« der Nordwestbahn gezeigt.
Aus irgendwelchen technischen Gründen hatten sich die Schranken nicht herunterdrehen lassen. Darum hatte der Lokführer ordnungsgemäß vor dem Übergang angehalten, hatte den Zug laut und vernehmlich zur Warnung pfeifen lassen und ihn vorsichtig Zentimeter für Zentimeter auf die andere Seite bugsiert - ein Grund für den erbosten Autofahrer, sich auch noch zu beschweren. »Ich war komplett baff«, staunt Fahrdienstleister Hans-Jörg Korn noch immer darüber, dass der Mann die Straßenverkehrsordnung offensichtlich komplett vergessen hatte.
Artikel vom 29.07.2005