Das Frühjahr ist traditionell die Boom-Zeit für den Motorradkauf. Neben den neuen Modellen sind auch die Gebrauchten stark gefragt. Wichtig ist bei der Besichtigung das Thema Sturzschäden. Zunächst sollte auf Kratzspuren geachtet werden, die sich etwa an den Fußrasten, den Rückspiegeln oder an Verkleidungsteilen finden können. Die Dekra rät, den Lenkkopf genau in Augenschein zu nehmen. Ist hier Farbe abgeplatzt, kann das ein Hinweis auf einen verzogenen, krummen Rahmen sein. Ebenfalls sturzverdächtig sind Beschädigungen an den Lenkanschlägen. Unbedingt das Motorrad von vorne und hinten betrachten. So lässt sich erkennen, ob die Räder gerade in einer Flucht stehen oder ob etwas schief ist. Aus dem Serviceheft erfährt man, ob wichtige Arbeiten erledigt wurden, wie zum Beispiel die Erneuerung der Bremsflüssigkeit. Grundsätzlich ratsam ist der Vergleich der Fahrgestellnummer mit den Angaben in den Fahrzeugpapieren. Die Nummer ist meist am Lenkkopf in den Rahmen eingeschlagen. Zu guter Letzt gibt noch eine Probefahrt Auskunft darüber, ob das Wunschmotorrad hält, was der Interessent sich davon verspricht.
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